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‘जाम’ में सब ‘आम’ : सड़क पर गुस्से वाली समानता

घर से निकलते ही…कुछ दूर चलते ही…

रसते में है लगा रहता है ‘जाम’

ये जाम गुस्सा दिलाता है और सरकारों के विकास को जनसंख्या के आगे बोना साबित करता है।

जाम में लेकिन सब समान होते हैं। इसमें कुछ लोग ऑडी-मर्सिडीज़ वाले भी होते हैं तो मारुति सुज़ुकी 800 वाले भी होते हैं। बुलेट वाले भी होते हैं और हीरो स्प्लेंडर वाले भी होते हैं। साधारण बस में धूल गर्मी सह रहे लोग भी होते है और एसी बस में बाहर की धूप में भी अंदर से ढंडक का आनंद ले रहे लोग भी होते हैं। रिक्शा पर बैठे लोग भी होते है और ओला कैब में जा रहे लोग भी होते हैं।

लेकिन जाम में सब जाकर फंस जाते हैं। ट्रैफिक की लाइट चालू होने का इंतज़ार करते हैं और कई जगह संकरी रोड़ या फिर कंस्ट्रक्शन के काम के चलते जाम लगता है तो अपने आगे वालों का आगे बढ़ने का इंतज़ार भी करते हैं।

वहीं, जाम किसी को पसंद नहीं होता। कुछ लोग तो इसलिए ओप्पोसित साइड से निकलने को कोशिश करते हैं लेकिन अपनी जान को जोखिम में डाल कर। बाइकर्स की तो कहने ही क्या हैं गाड़ियों के बीच में से, साइड में से, रोड़ के बिल्कुल उतरकर भी, फुटपाथ से बाइक को निकालने का जुगाड़ ढूंढ लेते हैं। यानी कह सकते हैं जाम में सबसे कम समय भी बाइक वालों की होता है।

गर्मियों में जाम में फंसने के दौरान डीटीसी की एसी बस या फिर कोई भी बस जिसका इंजन पीछे होता, उसके पीछे अगर आप आ जाते हैं तो बाइक पर क्या हालत होती है।

वहीं, कुछ लोग जो जाम में एसी की हवा खा रहे होते हैं उन्हें कोई फर्क खास पड़ता नहीं है। लेकिन जो उस वाहन को चला रहा होता है उसपर असर पड़ता है। कभी कभी जब लेट हो रहे होते हैं तो एसी भी फीका पड़ जाता है और पसीने भी आ जाते हैं।

साइकिल सवार व्यक्ति से लेकर लक्ज़री गाड़ियों तक में बैठा व्यक्ति जाम की वजह से एक जैसी स्थिति में आ जाते हैं। हालांकि सरकारें जाम की समस्या से लोगों को निज़ात दिलाने के लिए बड़ा बजट खर्च करती है लेकिन शायद जनसंख्या के आगे वो भी फ्लॉप साबित होता है।

खैर जो समानता जाम लोगों के बीच लाता है वो काफी दिलचस्प है, हालांकि जाम से राम ही बचाए।

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